Wer über die Severinsbrücke fährt, sieht vor allem eines: den mächtigen A-förmigen Pylon, an dem die gesamte Fahrbahn an Stahlseilen hängt. Was man nicht sieht und was selbst viele Kölner:innen nicht wissen: Die Geschichte der „Vringsbröck“ beginnt mit einem der schwersten Bauunglücke der Nachkriegszeit in Köln. Dazu gehört ein Gerücht, das sich seit 70 Jahren hält. Was geschah am 21. September 1956? Im Mai 1956 hatten die Bauarbeiten begonnen. Für das Fundament des Pylons wu